对于三菱自动车来说，中国大陆真的是一个很重要的市场，在前几年三菱自动车财务不靖时，若非早在多年前就建立合资的东北东安引擎与变速箱厂，至少也为三菱自动车的营运与收入有相当大的贡献！
言归正传，在DAIMLER CHRYSLER集团与三菱自动车脱钩之后，真正拥有三菱品牌授权的中国整车厂，就剩下由台湾中华汽车与日方合资建立的福建东南汽车，还有位于湖南省长丰集团的猎豹汽车，前者已经成为三菱自动车拥有品牌授权在内地最重要的合资生产基地，不过这还不够，为了扩大三菱车系在当地的市场佔有率，一定得要增加合资生产据点，并且导入更多现地生产的车款，才能够让三菱品牌的佔有率大幅提昇！根据最新消息指出，三菱自动车最近又与湖南长丰集团洽商增资事宜，因为原本猎豹汽车已经生产Pajero车系，长丰集团一方面也希望导入更多三菱产品投产，另外三菱自动车也希望扩大在华合作的基础，所以双方已经达成共识，计画在长丰集团总部所在地的长沙市，合资建立一家全新的整车厂，其中长丰集团持股一半，三菱自动车将持股三成，三菱商事预计持股二成，基本的厂房设备其实已经接近竣工的阶段，第一条全新的生产线将具备年产五万辆的产能，而且计画导入的第一款乘用车，也将成为长丰集团生产的第一辆三菱非越野车款，其中最可能出线的将是MITSUBISHI Eclipse！