身为VW集团成员之一的AUDI，今年除了有减重得宜极度轻量化的TT ultra quattro外，更有入门级的呛辣小辣椒A1一同连袂于会场上登场，而AUDI更将这辆A1赋予其荣耀之名「A1 R18」，其名称的典故由来则是来自利曼大赛的常胜军AUDI R18 e-tron quattro；儘管，外型上AUDI还是很客气的尽量保留A1的原始风貌，不过，还是能依稀的嗅出这辆A1的不凡战斗气息。外观方面，透过特殊红、灰色泽的涂装增添了A1不少战斗气息，位于前霸气下方的空套上更贴上「378」的涂装，这个极具象徵意义的涂装代表R18 e-tron quattro于2012年的24小时利曼大赛中总共跑了378圈而勇夺大赛的最终冠军，车尾上方的尾翼设计，也由原先的小幅度波浪折线蜕变为更具竞技氛围的尾翼套件；而不光是车身外观战斗力十足，就连四个大脚内的轮圈也一併的换上更具吸引力的消光黑铝合金轮圈。
可别以为A1 R18就仅有外表热血而已，内装上，中控台的用料设计则和车体外观相互映衬，就是要让驾驶人里里外外都能热血到骨子里，而最容易被弄髒的脚踏垫也多了新的设计，且不时提醒着随车的乘客「step here」；然而动力方面，AUDI这回并未对A1 R18有过多的着墨，还是保留其原有的动力效能输出，相信已经有不少热血狂人对这辆A1 R18感到相当大的兴趣，甚至愿意将它列入自己的爱车清单中，儘管AUDI并未对A1 R18的售价鬆口透露，不过值得令人兴奋的是，AUDI日后将会把R18的空力套件和涂装设计列入A1车型的选配之一，且一年会有两次的生产机会，届时有兴趣的A1车迷们不妨可以好好的抓住着个难得的机会。